[단독]현대차, 3000억 벤처펀드 출자 중단…기업 투심 꽁꽁 얼었다

정치 혼란·트럼프발 관세전쟁 등 불확실성 여파 변수 많고 당장 돈 안되는 벤처투자부터 지갑 닫아
'21년 4조→24년 2.3조' 기업 벤처투자 3년째 감소

현대차그룹이 약 3000억원 규모 벤처펀드 결성 작업을 잠정 중단했다. 국내 정치 혼란, 도널드 트럼프발 관세전쟁 등 대내외 불확실성이 커지면서 변수가 많은 벤처투자부터 속도 조절에 들어간 것으로 풀이된다. 그동안 스타트업 창업생태계에서 자양분 역할을 했던 국내 대표 기업까지 지갑을 닫으면서 벤처투자 시장 혹한기가 더 길어질 것이라는 우려가 나온다.

12일 벤처투자업계에 따르면 현대차는 국내 벤처캐피탈(VC)과 공동 운용하는 방식으로 추진하려던 벤처펀드 결성 프로젝트를 보류하기로 결정했다. 지난해 기획된 이 프로젝트는 현대차그룹이 3000억원을 출자하고 국내 VC가 일부 자금을 조달해 펀드를 결성, 국내외 유망 스타트업에 선제적으로 투자하는 것이 핵심이다.

올해 초엔 현대차와 함께 펀드를 이끌 공동운용사(Co-GP) 후보로 SBVA·미래에셋벤처투자·한국투자파트너스 등 4곳이 추려지기도 했다. 하지만 최종 운용사 선정이 계속 미뤄지는 등 답보 상태에 빠지더니 결국 프로젝트 자체가 중단됐다.

현대차그룹 관계자는 "(해당 펀드 결성을) 완전히 철회한 것은 아니고 검토를 이어가고 있다"면서도 "국내 VC 파트너 선정은 당분간 보류한 상태로 해당 프로젝트를 언제 재개할 지 구체적인 일정은 설명할 수 없다"고 밝혔다.

VC 업계에선 그러나 수개월째 운용사 선정이 지연되면서 사실상 출자 계획이 백지화된 것으로 보고 있다. 한 대형 VC 대표는 "최종 파트너 선정이 차일피일 미뤄지면서 이미 시장에선 현대차 3000억원 펀드 결성이 물 건너 갔다는 소문이 돌았다"고 말했다.



기업들의 벤처투자 철회는 처음이 아니다. 앞서 올해 초엔 '스타트업코리아펀드'(스코펀) 민간 출자사(LP)였던 한화토탈에너지스가 출자 계획을 철회했다. 이 여파로 스코펀 위탁운용사였던 마그나인베스트먼트가 GP 지위를 반납했다. 마그나인베스트먼트는 모태펀드로부터 90억원을 출자받아 300억원 이상 펀드를 결성할 계획이었는데 민간 LP인 한화토탈이 발을 빼면서 펀드 결정 자체가 무산됐다.

벤처투자 생태계의 한 축을 담당하는 일반 기업들의 투자는 매년 줄고 있다. 중소벤처기업부에 따르면 일반법인의 벤처투자액은 2021년 3조9955억원으로 정점을 찍은 뒤 △2022년 3조6582억원 △2023년 2조7225억원 △2024년 2조3152억원 등 3년 연속 감소하고 있다.

올해는 이보다 더 줄어들 것이라는 견해도 있다. 한 VC 관계자는 "비상계엄 이후 국내 정치적 불안이 수개월째 지속되고 미국발 관세전쟁으로 글로벌 불확실성까지 커지면서 기업들이 투자 결정을 내리기 쉽지 않은 현실"이라며 "IPO(기업공개) 시장 경색으로 자금 회수 과정이 녹록지 않은 것도 벤처투자 위축으로 이어지고 있다"고 말했다.

 

 

 

출처 : 머니투데이, https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2025050817573088353